Pytho blogja

Tegye fel a kezét, akinek hiányozni fog! Nem hiszem, hogy sokan lennének. A száguldó cirkusz idei mezőnyének talán (bár szerintem garantáltan) leggyengébb pilótája útilaput kapott a talpára a Spykertől. A hivatalos ok - bármilyen meglepő is - nem a gyatra teljesítmény, hanem az, hogy a szponzorok elzárták a pénzcsapot. Valószínűleg most unták meg a látottakat...

Pedig egyáltalán nem indult tehetségtelen pilótának az Albers fiú. A Forma1 előtt a DTM-ben próbálkozott, nem is rosszul, utolsó két évében öt futamot megnyerve 2003-ban a második, 2004-ben a harmadik lett az összetettben. Aztán belevágott élete legnagyobb kalandjába...

2005-ben a Minardi színeiben versenyzett, nem is rosszul, a szezon első felében jóval meggyőzőbb teljesítményt nyújtott csapattársánál, az osztrák Friesachernél. Az emlékezetes indianapolisi versenyen az ötödik helyen futott be, ami fantasztikus eredmény lenne, ha nem hat pilóta indult volna a versenyen. Aztán új csapattársat kapott honfitársa, a szintén holland Doornbos személyében, akinek már nem igen sikerült fölémagasodnia a jó Christijannak.


2006-tól egészen az idei Brit Nagydíjig a Midland/Spyker versenyzője volt, és csupán erős szponzori hátterének, a Trustnak köszönhette, hogy a tavalyi szezon végén a nála jóval tehetségesebb Monteiro adta át a helyét Sutilnak és nem ő. Aztán idéntől az újonc német kezdte püfölni szegény hollandot, így valószínűleg egy újabb tehetséges pilóta tűnt el végleg az F1 süllyesztőjében. Albers 46 futamon vett részt, és a 2005ös USA GPn kívül mindössze egyszer tudott az első tízbe beférni, pontot pedig nem szerzett.

Utódjáról még nem döntöttek, a jelöltek közt vannak Klien és Karthikeyan volt F1es pilóták is. Ha engem kérdeznének, a Nürburgringen már az osztrák vezetne.

Végül egy videó Albers utolsó emlékezetes alakításáról:

Boxbaleset Magny-Coursban