1987. június 24-én látta meg a napvilágot az argentínai Rosarioban az a mára már húsz éves fiatalember, akiről egyre inkább úgy tűnik, hogy ő lehet az isteni Diego Maradona utódja a futballpályákon: Lionel Messi.
Ezt pedig nem kisebb, és nem kevésbé illetékes személyiség állítja róla, mint maga Diego, akit saját bevallása szerint lenyűgözött a fiatal Leo játéka. Messi 8 évesen lett Maradona egykori csapatának, a Newell's Old Boysnak a játékosa, és csupán 13 volt, mikor Carlos Rexach átcsábította Európába a Barcelonához. 17 évesen mutatkozott be az első csapatban, ő volt a harmadik legfiatalabb játékos a csapat több mint 100 éves történetében, aki játszhatott a Ligában, és az Albacete elleni találatával jelenleg is ő a Barca történetének legfiatalabb gólszerzője.
2005 nyarán bajnok lett a Barcával, majd ifjúsági világbajnokságot nyert hazája színeiben, a torna legjobbja és gólkirálya lett, illetve az év játékosává választották Argentínában. Még ezen a nyáron bemutatkozhatott a nagyválogatottban hazánk csapata ellen (akárcsak annakidején Diego), ám mindössze 40 másodpercet tölthetett a pályán, első megmozdulása ugyanis Vanczák lekönyöklése volt. Szerencséjére mindmáig ez az egyetlen aprócska fekete folt a karrierjében.
2005 végére megkapta a spanyol állampolgárságot, és a Barcelona teljes jogú tagja lett. Rooney-t és C. Ronaldot megelőzve az év fiatal játékosának választották. 2006 nyarán részt vett a világbajnokságon, gólt is szerzett (ezzel minden idők 6. legfiatalabb vb-gólszerzője), de előtte még begyűjtött egy újabb bajnoki címet a Barcával, ráadásul a Bajnokok Ligáját is megnyerték.
Messi karrierje azóta is rohamtempóban ível felfelé, és nem hiszem, hogy túl nagy csodálkozásra adna okot, ha pályafutása csúcsán megközelítené, vagy akár el is érné a "maradonai" magasságot. Végül néhány videó, az első kettő Maradona élete legnagyobb meccséről, pályafutása két leghíresebb gólja (1986, vb-negyeddöntő: Argentína-Anglia 2:1); a második kettő pedig Messitől, idén tavasszal. Ugye megdöbbentő a hasonlóság?
20 éve, ezen a napon - Megszületett az utód
2007.06.24. 21:34 :: pytho
Szólj hozzá!
Címkék: barcelona 1987 argentína messi maradona ezen a napon focivideó
Villogó Sato, Honda a nulla alatt
2007.06.22. 13:17 :: pytho
A négy nappal ezelőtti összeállítás folytatása: ki hogy teljesített az elmúlt hét futamon a középmezőnyben, és amögött...
Nico Rosberg - Az ifjú Nico Rosberg idénye eddig igencsak felemásra sikerült. Voltak remek pillanatai, ám kifejezetten szürke versenyei is. Kétszer volt pontszerző, legutóbb Indianapolisban az autója nem bírta a megterhelést, pedig remek helyzetben volt. Pár pontot összeszedhet a továbbiakban is, de idén még nem várhatunk tőle csodát.
Alexander Wurz - Amikor Frank Williams úgy döntött, hogy az idei szezonra Webber helyére azt a Wurzot szerződteti, aki az előző hat szezont tesztpilótaként töltötte, bizony sokan megkérdőjelezték a csapatvezető brit lovag épelméjűségét. Ám Wurz bizonyított, és a kanadai flúgos futamon dobogós helyre hozta be a Williamst, több mint két év után. Persze neki se fenékig tejfel az élet, a hét időmérőből mindössze háromszor jutott be a második szakaszba, a harmadikba pedig egyszer sem, míg csapattársa a másodikba mindig bekerült, és négyszer a harmadikba is.
Jarno Trulli - A derék Trulli legalább próbálkozik. Ez különbözteti meg az idei szezonban csapattársától, Ralf Schumachertől. Sajnos úgy tűnik azonban, hogy ez a teljesítmény a maximum amit ki lehet hozni ebből a Toyotából, hiszen Trulli (Monacót leszámítva) mindig a pontszerző helyek környékén autózik, de az első három-négy csapattal nem tudja felvenni a versenyt. Pedig nem benne van a hiba, hanem a készülékben, amiben ül...
Ralf Schumacher - Egy fantasztikusan ígéretesen induló pályafutás hattyúdala az idei szezon. Ralfnak nem megy a versenyzés, még a Williamsekkel és a Hondákkal sem tudja felvenni a versenyt, hibát hibára halmoz, úgy tűnik, a láng végleg kialudt benne. Wurz mellett ő a másik pilóta a mezőnyben, akit csapattársa minden egyes alkalommal megvert az időmérőkön. Véleményem szerint örühet, ha a szezon közben nem válnak meg tőle.
David Coulthard - A szezon talán legpechesebb versenyzője. Hét verseny, öt kiesés, ebből három a technika hibája volt, egy pedig önhibáján kívüli baleset. Többször pontszerző helyen adta meg magát a technika. Azért akadtak idén emlékezetes pillanatai, ilyen volt a barcelonai ötödik helye, vagy amikor Ausztráliában felöklelte Alexander Wurzot. Valószínűleg előbbire szívesebben emlékezik vissza... Ha lehet hinni a csapatfőnök nyilatkozatainak, biztos a helye 2008-ra is a veterán skótnak.
Mark Webber - Webber balszerencséje közelít Coulthardéhoz... Hat gyötrelmes, kiesésekkel, 9-10. "majdnem-pontszerző" helyekkel tarkított verseny után Indianapolisban végre megszerezte első pontjait. Pedig több van benne, ez jól látszik ebből is, hogy a ma tárgyalt versenyzők közül (Trullival holtversenyben) ő jutott be a legtöbbször, hétből hatszor az időmérő harmadik fázisába, azaz a legjobb 10 közé. Az ő helye is biztosnak tűnik a Red Bullnál.
Takuma Sato - A szezon egyik szenzációja! A tavaly már sokszorosan lesajnált Sato, a Trabanthoz hasonlított Super Agurival igen derekasan vitézkedik az idei idényben. Kétszer is pontszerző volt, különösen emlékezetes a kanadai teljesítménye, ahol versenyben előzte meg a címvédő Alonsot, szemtelenül, kívülről körbeautózva. Az autótörésben sem jeleskedik már annyira, mint korábban, így úgy néz ki, felfelé ívelhet a pályája.
Anthony Davidson - Davidson nincs könnyű helyzetben. Feje felett Damoklész kardjaként lebeg a lehetőség, hogy a japán nemzeti csapatnak tekintett Aguri vezetése úgy dönt, hogy egy hazai pilótát ültet az amúgy igen tehetséges angol helyére. Davidsonnak a Kanada GP lehetett volna élete nagy versenye, a harmadik helyen haladt, boxkiállása sem volt már hátra, amikor azonban elütött egy hódot, autója pedig megsérült, így végül pontot sem szerzett. Azért abban kiegyezhetünk, hogy a hód járt rosszabbul...
Scott Speed & Vitantonio Liuzzi - A Toro Rosso pilótái nem teljesítenek jól idén. Nem szereztek még pontot és az időmérőkön sem tudtak igazán villogni (Liuzzinak volt két 12. helye), amikor egyszer-egyszer megcsillant az első nyolcba kerülés reménye, kiestek. Speed legalább megelőzi az összetettben az egy darab 9. helyével a két gyári Hondát, Liuzzi viszont tökutolsó a bajnokságban.
Rubens Barrichello & Jenson Button - A fantasztikus tavalyi szezon után igazi mélyrepülést mutat be a Honda. Barrichellonak 10., Buttonnak 11. a legjobb eredménye, és ez bizony édeskevés. Nem a pilóták hibája. Az autó bűnrossz...
Adrian Sutil & Christijan Albers - Mit lehet írni két olyan pilótáról akik semmit sem csináltak idén? Az újonc Sutil legalább a három éve F1-es Alberst megveri, a hollandot azonban legfeljebb akkor látjuk ha összetöri az autóját. Akár az Aguri tavaly... De a Spykertől senki se várjon feltámadást jövőre...
Nico Rosberg - Az ifjú Nico Rosberg idénye eddig igencsak felemásra sikerült. Voltak remek pillanatai, ám kifejezetten szürke versenyei is. Kétszer volt pontszerző, legutóbb Indianapolisban az autója nem bírta a megterhelést, pedig remek helyzetben volt. Pár pontot összeszedhet a továbbiakban is, de idén még nem várhatunk tőle csodát.
Alexander Wurz - Amikor Frank Williams úgy döntött, hogy az idei szezonra Webber helyére azt a Wurzot szerződteti, aki az előző hat szezont tesztpilótaként töltötte, bizony sokan megkérdőjelezték a csapatvezető brit lovag épelméjűségét. Ám Wurz bizonyított, és a kanadai flúgos futamon dobogós helyre hozta be a Williamst, több mint két év után. Persze neki se fenékig tejfel az élet, a hét időmérőből mindössze háromszor jutott be a második szakaszba, a harmadikba pedig egyszer sem, míg csapattársa a másodikba mindig bekerült, és négyszer a harmadikba is.
Jarno Trulli - A derék Trulli legalább próbálkozik. Ez különbözteti meg az idei szezonban csapattársától, Ralf Schumachertől. Sajnos úgy tűnik azonban, hogy ez a teljesítmény a maximum amit ki lehet hozni ebből a Toyotából, hiszen Trulli (Monacót leszámítva) mindig a pontszerző helyek környékén autózik, de az első három-négy csapattal nem tudja felvenni a versenyt. Pedig nem benne van a hiba, hanem a készülékben, amiben ül...
Ralf Schumacher - Egy fantasztikusan ígéretesen induló pályafutás hattyúdala az idei szezon. Ralfnak nem megy a versenyzés, még a Williamsekkel és a Hondákkal sem tudja felvenni a versenyt, hibát hibára halmoz, úgy tűnik, a láng végleg kialudt benne. Wurz mellett ő a másik pilóta a mezőnyben, akit csapattársa minden egyes alkalommal megvert az időmérőkön. Véleményem szerint örühet, ha a szezon közben nem válnak meg tőle.
David Coulthard - A szezon talán legpechesebb versenyzője. Hét verseny, öt kiesés, ebből három a technika hibája volt, egy pedig önhibáján kívüli baleset. Többször pontszerző helyen adta meg magát a technika. Azért akadtak idén emlékezetes pillanatai, ilyen volt a barcelonai ötödik helye, vagy amikor Ausztráliában felöklelte Alexander Wurzot. Valószínűleg előbbire szívesebben emlékezik vissza... Ha lehet hinni a csapatfőnök nyilatkozatainak, biztos a helye 2008-ra is a veterán skótnak.
Mark Webber - Webber balszerencséje közelít Coulthardéhoz... Hat gyötrelmes, kiesésekkel, 9-10. "majdnem-pontszerző" helyekkel tarkított verseny után Indianapolisban végre megszerezte első pontjait. Pedig több van benne, ez jól látszik ebből is, hogy a ma tárgyalt versenyzők közül (Trullival holtversenyben) ő jutott be a legtöbbször, hétből hatszor az időmérő harmadik fázisába, azaz a legjobb 10 közé. Az ő helye is biztosnak tűnik a Red Bullnál.
Takuma Sato - A szezon egyik szenzációja! A tavaly már sokszorosan lesajnált Sato, a Trabanthoz hasonlított Super Agurival igen derekasan vitézkedik az idei idényben. Kétszer is pontszerző volt, különösen emlékezetes a kanadai teljesítménye, ahol versenyben előzte meg a címvédő Alonsot, szemtelenül, kívülről körbeautózva. Az autótörésben sem jeleskedik már annyira, mint korábban, így úgy néz ki, felfelé ívelhet a pályája.
Anthony Davidson - Davidson nincs könnyű helyzetben. Feje felett Damoklész kardjaként lebeg a lehetőség, hogy a japán nemzeti csapatnak tekintett Aguri vezetése úgy dönt, hogy egy hazai pilótát ültet az amúgy igen tehetséges angol helyére. Davidsonnak a Kanada GP lehetett volna élete nagy versenye, a harmadik helyen haladt, boxkiállása sem volt már hátra, amikor azonban elütött egy hódot, autója pedig megsérült, így végül pontot sem szerzett. Azért abban kiegyezhetünk, hogy a hód járt rosszabbul...
Scott Speed & Vitantonio Liuzzi - A Toro Rosso pilótái nem teljesítenek jól idén. Nem szereztek még pontot és az időmérőkön sem tudtak igazán villogni (Liuzzinak volt két 12. helye), amikor egyszer-egyszer megcsillant az első nyolcba kerülés reménye, kiestek. Speed legalább megelőzi az összetettben az egy darab 9. helyével a két gyári Hondát, Liuzzi viszont tökutolsó a bajnokságban.
Rubens Barrichello & Jenson Button - A fantasztikus tavalyi szezon után igazi mélyrepülést mutat be a Honda. Barrichellonak 10., Buttonnak 11. a legjobb eredménye, és ez bizony édeskevés. Nem a pilóták hibája. Az autó bűnrossz...
Adrian Sutil & Christijan Albers - Mit lehet írni két olyan pilótáról akik semmit sem csináltak idén? Az újonc Sutil legalább a három éve F1-es Alberst megveri, a hollandot azonban legfeljebb akkor látjuk ha összetöri az autóját. Akár az Aguri tavaly... De a Spykertől senki se várjon feltámadást jövőre...
Szólj hozzá!
Címkék: speed sutil albers liuzzi sato davidson trulli rosberg webber coulthard button barrichello forma1 ralf schumacher wurz
Közlekedési kultúra(?)
2007.06.22. 12:51 :: pytho
Hát sokmindent láttam már ebben az országban közlekedés kapcsán, elég cifra dolgokat is, de ilyet még nem tapasztaltam...:
A minap egyik kedves barátomnál voltam számítógépet szerelni. Egyszercsak egy óriási csattanást hallottunk, az ablakhoz szaladva láttuk, hogy baleset történt a körúton, méghozzá a csúnyábbik fajtából. Hamar megérkeztek a mentősök, a sérültet infúzióra kötötték, aztán betették a kocsiba. Ezután a mentő szirénázva a kórház felé indult... volna, ha az autósok elengedték volna a villogó-szirénázó rohamkocsit! Nem akartam hinni a szememnek! Végül akkor tudott csak elindulni, amikor a túlsó sávban az autósok pirosat kaptak, és így lett helye megfordulni. Egyszer-kétszer az autósok azért elgondolkodhatnának azon, hogy ők is fekhetnének ott abban a mentőben, élet és halál közt...
A minap egyik kedves barátomnál voltam számítógépet szerelni. Egyszercsak egy óriási csattanást hallottunk, az ablakhoz szaladva láttuk, hogy baleset történt a körúton, méghozzá a csúnyábbik fajtából. Hamar megérkeztek a mentősök, a sérültet infúzióra kötötték, aztán betették a kocsiba. Ezután a mentő szirénázva a kórház felé indult... volna, ha az autósok elengedték volna a villogó-szirénázó rohamkocsit! Nem akartam hinni a szememnek! Végül akkor tudott csak elindulni, amikor a túlsó sávban az autósok pirosat kaptak, és így lett helye megfordulni. Egyszer-kétszer az autósok azért elgondolkodhatnának azon, hogy ők is fekhetnének ott abban a mentőben, élet és halál közt...
Szólj hozzá!
Címkék: közlekedés hungarisztán autósok
9 forint...
2007.06.19. 00:37 :: pytho
Sok kommentárt nem fűznék, hozzá, maga a hír szerintem mindent elárul. Csak egyetlen kérdést vetnék fel. Vajon mennyit költöttek el a nyomozásra?
"Szabálysértési eljárást indított a rendőrség egy 17 éves fiú ellen, mert kódolatlan interneten szörfözött Kiskunmajsán. A rendőrség lefoglalta a fiú laptopját és megállapították, hogy összesen 9 forint kárt okozott annak, akitől lopta az internetet."
"Szabálysértési eljárást indított a rendőrség egy 17 éves fiú ellen, mert kódolatlan interneten szörfözött Kiskunmajsán. A rendőrség lefoglalta a fiú laptopját és megállapították, hogy összesen 9 forint kárt okozott annak, akitől lopta az internetet."
1 komment
Címkék: rendőrség hungarisztán
Megállíthatatlan Hamilton, szenvedő Raikkönen, no meg a többiek
2007.06.18. 16:56 :: pytho
Hét futam telt el az idei Forma1-es szezonból, így hát úgy gondoltam, ideje összegezni az eddigi teljesítményeket, két részletben, kezdjük az élcsapatok pilótáival:
Lewis Hamilton - A brit csodagyerekre jelenleg sokan keresik a megfelelő szavakat. Elképesztő, fantasztikus, zseniális, és egyéb hasonló kifejezések röpködnek vele kapcsolatban. És ez így is van rendjén, Hamilton lassan minden újoncokkal kapcsolatos rekordot megdönt, de az igazán nagy durranás az lenne, ha idén világbajnoki címet szerezne. A fogadóirodáknál már ő a szezon abszolút esélyese. Ugye annyira nem is lenne meglepő?
Fernando Alonso - Nos igen, szegény Fernando most aztán emberére akadt. Ismerve az ő mentalitását, jelenleg iszonyatos lelki gyötrelmei lehetnek amiatt, hogy nem tudja címvédőként tartani a lépést zöldfülű csapattársával. Lehet, hogy ezért favorizálta a szezon előtt honfitársa, Pedro de la Rosa szerződtetését Hamilton helyett? A második helye biztosnak tűnik a világbajnoki tabellán, de ha harmadszor is bajnok akar lenni, ahhoz vért kell izzadnia neki - de lehet hogy akkor sem fog összejönni.
Felipe Massa - Massa ügyes, Massa gyors, és Massa a szezon elején nyert két versenyt is. Igenám, de azóta nemigen sikerült felvennie a versenyt a szélvészgyors McLarenekkel, és a tabellán kezd leszakadni. Legalább csapattársát, a szupertehetségnek kikiáltott Raikkönent rendre elpüföli.
Kimi Raikkönen - Mi történt Raikkönennel? A mindig gyors, mindig aggresszív finn végre beült a hőn áhított piros Ferrariba, és hirtelen nyoma sincs a régi Kiminek. Lassabb a McLareneknél, lassabb Massánál, néha még Heidfeldnél is, és az első futamot leszámítva nemigen nyújtott értékelhető teljesítményt, ráadásul az elmúlt négy futamon már dobogóra sem tudott állni. Ha így folytatja, lassan minden esélyét elveszíti a világbajnoki címre - már ha van még egyáltalán...
Nick Heidfeld - Heidfeld idén remekel! A szezon első három futamán negyedikként tudott befutni, azóta szerzett még egy második helyet is, teljesen stabilnak tűnik az ötödik helye a tabellán, hacsak meg nem előzi előbb-utóbb Kimi Raikkönent. Hat ponttal van mindössze a finntől lemaradva, ki tudja... A jövő évi szerződésével kapcsolatban valószínűleg már nem kell aggódnia...
Robert Kubica - Kubica szezonja igencsak felemás egyelőre. Két kiesés, aztán három pontszerzés (4-5-6. helyeken), majd a borzalmas kanadai baleset. Ha visszatérése után úgy tudja folytatni, mint Kanada előtt, nem lehet gondja az összetettbeli hatodik hely megszerzésével. Hogy ez elég lesz-e egy 2008-as szerződéshez az ifjú Vettellel szemben, az még nyitott kérdés.
Giancarlo Fisichella - Fisichellának nem az a legnagyobb baja, hogy képtelen dobogóra állni. Nem is az, hogy a BMW-ket sem tudja megverni. Az ő legnagyobb baja jelenleg az, hogy csapattársánál sem tud egyértelműen jobb lenni, márpedig valamelyiküknek év végén minden bizonnyal mennie kell. És ha Fisico nem tudja rövid időn belül meggyőzni a főnökséget, hogy van még benne tartalék, akkor az év végén egy hosszú, de kevéssé szép pályafutás fog végetérni.
Heikki Kovalainen - Kova szezonja nagyon rosszul kezdődött, az első három versenyen csupán egyetlen pontot tudott szerezni, míg csapattársa, Fisichella nyolcat, ráadásul össze-vissza csúszkált a pályákon, és azt is el kellett viselnie, hogy főnöke, Briatore nyilvánosan kritizálja. Aztán az ifjú Heikki először Európában feltámadt, majd Amerikában már egyenesen szárnyalt (a Renault adta lehetőségekhez képest), és a számára ismeretlen pályákon 4., illetve 5. lett, az USA GP-n ráadásul mindezt "tiszta versenyben" érte el, és nem kiesések miatt. Ha így folytatja a fejlődést, jövőre is maradhat a Renault-nál.
A cikk második felében a Williamstől a Spykerig folytatjuk a vizsgálódást.
Lewis Hamilton - A brit csodagyerekre jelenleg sokan keresik a megfelelő szavakat. Elképesztő, fantasztikus, zseniális, és egyéb hasonló kifejezések röpködnek vele kapcsolatban. És ez így is van rendjén, Hamilton lassan minden újoncokkal kapcsolatos rekordot megdönt, de az igazán nagy durranás az lenne, ha idén világbajnoki címet szerezne. A fogadóirodáknál már ő a szezon abszolút esélyese. Ugye annyira nem is lenne meglepő?
Fernando Alonso - Nos igen, szegény Fernando most aztán emberére akadt. Ismerve az ő mentalitását, jelenleg iszonyatos lelki gyötrelmei lehetnek amiatt, hogy nem tudja címvédőként tartani a lépést zöldfülű csapattársával. Lehet, hogy ezért favorizálta a szezon előtt honfitársa, Pedro de la Rosa szerződtetését Hamilton helyett? A második helye biztosnak tűnik a világbajnoki tabellán, de ha harmadszor is bajnok akar lenni, ahhoz vért kell izzadnia neki - de lehet hogy akkor sem fog összejönni.
Felipe Massa - Massa ügyes, Massa gyors, és Massa a szezon elején nyert két versenyt is. Igenám, de azóta nemigen sikerült felvennie a versenyt a szélvészgyors McLarenekkel, és a tabellán kezd leszakadni. Legalább csapattársát, a szupertehetségnek kikiáltott Raikkönent rendre elpüföli.
Kimi Raikkönen - Mi történt Raikkönennel? A mindig gyors, mindig aggresszív finn végre beült a hőn áhított piros Ferrariba, és hirtelen nyoma sincs a régi Kiminek. Lassabb a McLareneknél, lassabb Massánál, néha még Heidfeldnél is, és az első futamot leszámítva nemigen nyújtott értékelhető teljesítményt, ráadásul az elmúlt négy futamon már dobogóra sem tudott állni. Ha így folytatja, lassan minden esélyét elveszíti a világbajnoki címre - már ha van még egyáltalán...
Nick Heidfeld - Heidfeld idén remekel! A szezon első három futamán negyedikként tudott befutni, azóta szerzett még egy második helyet is, teljesen stabilnak tűnik az ötödik helye a tabellán, hacsak meg nem előzi előbb-utóbb Kimi Raikkönent. Hat ponttal van mindössze a finntől lemaradva, ki tudja... A jövő évi szerződésével kapcsolatban valószínűleg már nem kell aggódnia...
Robert Kubica - Kubica szezonja igencsak felemás egyelőre. Két kiesés, aztán három pontszerzés (4-5-6. helyeken), majd a borzalmas kanadai baleset. Ha visszatérése után úgy tudja folytatni, mint Kanada előtt, nem lehet gondja az összetettbeli hatodik hely megszerzésével. Hogy ez elég lesz-e egy 2008-as szerződéshez az ifjú Vettellel szemben, az még nyitott kérdés.
Giancarlo Fisichella - Fisichellának nem az a legnagyobb baja, hogy képtelen dobogóra állni. Nem is az, hogy a BMW-ket sem tudja megverni. Az ő legnagyobb baja jelenleg az, hogy csapattársánál sem tud egyértelműen jobb lenni, márpedig valamelyiküknek év végén minden bizonnyal mennie kell. És ha Fisico nem tudja rövid időn belül meggyőzni a főnökséget, hogy van még benne tartalék, akkor az év végén egy hosszú, de kevéssé szép pályafutás fog végetérni.
Heikki Kovalainen - Kova szezonja nagyon rosszul kezdődött, az első három versenyen csupán egyetlen pontot tudott szerezni, míg csapattársa, Fisichella nyolcat, ráadásul össze-vissza csúszkált a pályákon, és azt is el kellett viselnie, hogy főnöke, Briatore nyilvánosan kritizálja. Aztán az ifjú Heikki először Európában feltámadt, majd Amerikában már egyenesen szárnyalt (a Renault adta lehetőségekhez képest), és a számára ismeretlen pályákon 4., illetve 5. lett, az USA GP-n ráadásul mindezt "tiszta versenyben" érte el, és nem kiesések miatt. Ha így folytatja a fejlődést, jövőre is maradhat a Renault-nál.
A cikk második felében a Williamstől a Spykerig folytatjuk a vizsgálódást.
Szólj hozzá!
Címkék: kubica heidfeld hamilton alonso massa kovalainen fisichella forma1 raikkönen
4 éve, ezen a napon - Elment Jenő
2007.06.17. 18:57 :: pytho
2003. június 17-én 59 éves korában, gyors lefolyású, méltósággal viselt betegség következtében elhunyt Knézy Jenő, a magyar televíziózás egyik legendás alakja.
1971-től, több mint három évtizeden át volt a Magyar Televízió munkatársa, ez idő alatt számtalanszor hangzott fel a legendás beköszönés: Jó estét, jó szurkolást kívánok!
Rendszeresen közvetített foci világ- és Európa-bajnokságokról, olimpiákról, de emellett tudósított Forma1-es, kézilabda, kosárlabda, és sok más sportág eseményeiről is. Ez utóbbihoz személyes kötelék is fűzte, kevesen tudják, de a 60-as években az ifjúsági kosárlabda-válogatott tagja volt. Munkásságát 2003-ban az MTV életműdíjával, és a Magyar Köztársasági Érdemrend Tisztikeresztjével jutalmazták. Ez utóbbit sajnos már csak betegágyán fekve vehette át.
Legendás közvetítései során, mint minden más sportriporternek, neki is sikerült egy-két igazán emlékezetes elszólást produkálnia. Ezek közül a leghíresebb talán egy olimpiai megnyitó alkalmával hangzott el: "És igen, itt jön a magyar zászló! A felső szín piros, a középső fehér, az alsót pedig nem látom"...
És mivel úgy vélem, hogy egy olyan életvidám emberről, mint amilyen ő volt, csakis vidáman szabad megemlékezni, íme egy videó, Knézy egyik felejthetetlen kommentálásáról, noha ez élő egyenes adásban nem hangzott el soha a televízióban. Eric Moussambani úszása a 2000-es sydney-i olimpiáról:
1971-től, több mint három évtizeden át volt a Magyar Televízió munkatársa, ez idő alatt számtalanszor hangzott fel a legendás beköszönés: Jó estét, jó szurkolást kívánok!
Rendszeresen közvetített foci világ- és Európa-bajnokságokról, olimpiákról, de emellett tudósított Forma1-es, kézilabda, kosárlabda, és sok más sportág eseményeiről is. Ez utóbbihoz személyes kötelék is fűzte, kevesen tudják, de a 60-as években az ifjúsági kosárlabda-válogatott tagja volt. Munkásságát 2003-ban az MTV életműdíjával, és a Magyar Köztársasági Érdemrend Tisztikeresztjével jutalmazták. Ez utóbbit sajnos már csak betegágyán fekve vehette át.
Legendás közvetítései során, mint minden más sportriporternek, neki is sikerült egy-két igazán emlékezetes elszólást produkálnia. Ezek közül a leghíresebb talán egy olimpiai megnyitó alkalmával hangzott el: "És igen, itt jön a magyar zászló! A felső szín piros, a középső fehér, az alsót pedig nem látom"...
És mivel úgy vélem, hogy egy olyan életvidám emberről, mint amilyen ő volt, csakis vidáman szabad megemlékezni, íme egy videó, Knézy egyik felejthetetlen kommentálásáról, noha ez élő egyenes adásban nem hangzott el soha a televízióban. Eric Moussambani úszása a 2000-es sydney-i olimpiáról:
2 komment
Címkék: 2003 ezen a napon sportvideó knézy jenő
Zergemarhakór
2007.06.17. 15:05 :: pytho
Amennyiben el nem jött volna az a fránya nyári szünet, ma este is élvezhetnénk kedvenc HetiHetesünket, és benne Hajós András változatos okfejtéseit. Hiánypótlásként egy újabb Hajós-videó, ezúttal az osztrákokról, a jódliról és a zergékről:
Szólj hozzá!
Címkék: ausztria hülyeség hetihetes hajós funvideo
Mi lesz veled Ferencváros?
2007.06.16. 17:20 :: pytho
Zárul a honi futballidény, és noha nem igazán egyáltalán nem követem figyelemmel a magyar bajnokságot, arra azért mégiscsak kíváncsi vagyok, hogy gyermekkorom kedvenc csapata, a Ferencváros ki tudja-e vívni az első osztályú tagságot. Mindehhez az kéne, hogy a Nyíregyháza ma ne tudja megverni a Vecsést, míg a Zöld Sasok felül tudjanak emelkedni a Baktalórántháza csapatán. Sajnos ez előbbi igen kevéssé tűnik valószínűnek, és így könnyen bekövetkezhet, amit szinte senki nem várt: a Fradi egyéves száműzetése meghosszabbodik, legalább egy újabb szezonnal.
Igazából - feltéve, hogy ez így lesz -, a feljutás nem ebben a fordulóban úszik el, hanem már elúszott az előzőben, amikor a tökutolsó Budafok ellen hiába vezettek kétszer is, csak egyetlen pontot tudtak szerezni, hála a védelem kapitális hibáinak. Pedig ha ott nyernek, ma elég a győzelem, és a nyírségiek onnantól már akármit csinálhatnak, a Fradi lesz jövőre első osztályú.
Ráadásul a kilencedik kerületben már a szurkolók is a csapat ellen fordultak, akik a játékosok hozzáállását sérelmezték, és tüntetőleg a kapu mögötti négy szektort üresen hagyják a mai, sorsdöntő mérkőzésen.
Zárásként egy videó akkoriból, amikor még minden rózsaszín volt a Fradi háza táján: a Grasshoppers elleni BL-meccs 1995-ből - mely mindmáig az egyetlen magyar győzelem a Bajnokok Ligájában - a halhatatlan Knézy Jenő kommentálásával:
Igazából - feltéve, hogy ez így lesz -, a feljutás nem ebben a fordulóban úszik el, hanem már elúszott az előzőben, amikor a tökutolsó Budafok ellen hiába vezettek kétszer is, csak egyetlen pontot tudtak szerezni, hála a védelem kapitális hibáinak. Pedig ha ott nyernek, ma elég a győzelem, és a nyírségiek onnantól már akármit csinálhatnak, a Fradi lesz jövőre első osztályú.
Ráadásul a kilencedik kerületben már a szurkolók is a csapat ellen fordultak, akik a játékosok hozzáállását sérelmezték, és tüntetőleg a kapu mögötti négy szektort üresen hagyják a mai, sorsdöntő mérkőzésen.
Zárásként egy videó akkoriból, amikor még minden rózsaszín volt a Fradi háza táján: a Grasshoppers elleni BL-meccs 1995-ből - mely mindmáig az egyetlen magyar győzelem a Bajnokok Ligájában - a halhatatlan Knézy Jenő kommentálásával:
2 komment
Címkék: foci magyarfoci ferencváros knézy jenő focivideó
8 éve, ezen a napon - Greene befutja magát a történelembe
2007.06.16. 15:29 :: pytho
Az amerikai Maurice Greene 1999. június 16-án, Athénban 9.79 másodperc alatt futotta le 100 métert, és ezzel óriási világcsúcsot állított fel. 5 századmásodpercet javított Bailey három évvel korábbi világcsúcsán, ennek pedig azért van ekkora jelentősége, ugyanis mióta mérik a századmásodperceket az atlétikában (1968), soha senki nem tudta ilyen mértékben megdönteni a világrekordot.
Ő volt ezzel az első ember, aki a kanadai Ben Johnson később érvénytelenített világrekordját be tudta állítani, és a 9.79-es rekord hat évig, egy bizonyos Asafa Powell nagy futásáig érvényben is maradt. Ezzel az elmúlt negyedszázadban az övé volt a legtovább érvényben lévő 100m-es világcsúcs. Greene pályafutása során 2 olimpiai, és 6 világbajnoki aranyérmet szerzett, övé jelenleg is az 50m nem hivatalos, illetve a 60m fedettpályás világrekordja. Ritkán tudták megverni, a legfájóbb veresége minden bizonnyal az athéni olimpia 100m-es futama, ahol csupán a harmadik tudott lenni. Utoljára kilenc évvel korábban, 1995-ben végzett ennyire "hátul" egy világversenyen!
Ő volt ezzel az első ember, aki a kanadai Ben Johnson később érvénytelenített világrekordját be tudta állítani, és a 9.79-es rekord hat évig, egy bizonyos Asafa Powell nagy futásáig érvényben is maradt. Ezzel az elmúlt negyedszázadban az övé volt a legtovább érvényben lévő 100m-es világcsúcs. Greene pályafutása során 2 olimpiai, és 6 világbajnoki aranyérmet szerzett, övé jelenleg is az 50m nem hivatalos, illetve a 60m fedettpályás világrekordja. Ritkán tudták megverni, a legfájóbb veresége minden bizonnyal az athéni olimpia 100m-es futama, ahol csupán a harmadik tudott lenni. Utoljára kilenc évvel korábban, 1995-ben végzett ennyire "hátul" egy világversenyen!
Utolsó kommentek